Idag kommer jag att prata om hur man byter ut fläktremmen på Isuzu 4HK1-motorn.Jag har kört den här maskinen i mer än 10 000 timmar och fläktremmen har aldrig bytts ut.Det verkar som om kanterna är utskurna och grenade.För försäkringens skull, orsaka inte en tragisk förlust av fläktblad till vattentanken på grund av lite slarv.
Om du vill byta det kan du välja bälte.Vi rekommenderar att köpa original Isuzu ellerbyte av grävmaskinsdelartillhandahålls avYNF MASKIN.De vanligaste bältesmodellerna är 8pk1140 och 8pk1155.
Ta först bort skyddsplåten, det finns en relativt smal och lång skyddsplatta bredvid motorskyddsplåten, ta bort skyddsplåten för att se luftkonditioneringens bältessträckare, använd en 13 skiftnyckel för att lossa spännskruven.
Använd sedan en 13 skiftnyckel för att justera spännskruven moturs tills luftkonditioneringsremmen kan tas bort.Gå sedan till motorn, använd en 17 19 skiftnyckel för att lossa generatorställskruven 1 och justera sedan spännskruven 2 moturs, se till att lossa den helt.
Använd sedan en 12 14 skiftnyckel för att ta bort fläktkåpan, fläktkåpans fäste.Ta sedan bort fläktremmen, om den är spänd kan du använda en kofot för att luta generatorn så långt som möjligt åt sidan av motorn, så att remmen lätt kan tas bort från remskivan.
Gräv sedan igenom fläktbladen ett efter ett, så att de enkelt kan tas bort.Vid installation är ordningen för demontering omvänd.Justera spännskruven, håll remmen med handen och flytta upp och ner med en centimeters avstånd.
Vid det här laget har bältet bytts ut och du kan lösa nödsituationen genom att göra mer.
Posttid: 2022-aug-12